Mittleres Löschfahrzeug MLF mit Integralkabine auf MAN TGL 8.220 4x2
- Motor 162kW / 220 PS
- Getriebe ZF 6 AS 1000 OD TipMatic
- Radstand 3.600 mm
- Differentialsperre
- Staffelbesatzung 1+5
- 8.500 kg ZGG
- Integral - Aluminiumaufbau mit GFK Design-Elementen
- 4 PA Sitze im Mannschaftsraum
- Alle Sitze verfügen über 3-Punkt-Sicherheitsgurte
- LED Mannschaftsraumbeleuchtung in weiß, umschaltbar auf grünes Licht
- Trittstufenbeleuchtung LED blau/weiß
- Dachlüfter im Mannschaftsraum
- geräumiger Gerätekofferaufbau aus Aluminium, mit begehbarem Dach
- 5 Aluminium Rollladenverschlüsse, pulverbeschichtet in Anthrazit, mit abschließbarer Griffstangenverriegelung
- Geräteräume vor und hinter der Hinterachse tiefgezogen
- abklappbare Auftritte, mit rutschfester Oberfläche
- Gelbe LED Blinker in allen Auftrittsklappen
- Lagerungen für DIN Beladung MLFLagerungen für Zusatzbeladung Rettungssatz, Akkulüfter, Mittelschaumpistol, Türöffner Set, Klappleiter und Türramme
- Geräteraumbeleuchtung mit je 2x 1000mm LED Leisten
- Feuerlöschkreiselpumpe FPN 10-1500, 1500l/min bei 10 bar
- 2 B Druckabgänge rechts und links
- 1 C Druckabgang für Schnellangriffseinrichtung mit 2 C Buchtenschläuchen
- Löschmitteltank mit 1.000 Liter Inhalt
- Tankbefüllung nach DVGW
- Hygieneboard auf Teleskopauszug
- 4 LED Integralkennleuchten, 2 vorne und 2 am Heck im GFK Design
- MARTIN-HORN Anlage 4 Trichter auf Fahrerhaus
- 2 LED Frontblitzer
- Heckwarnanlage mit 4 gelben LED Blitzern
- LED Umfeldbeleuchtung mit 5 LED Modulen
- Pneumatischer Lichtmastroboter, mit 6 LED Scheinwerfern mit Kabelfernbedienung am Pumpenbedienstand
- 4m BOS Funkanlage
- TETRA BOS Funkvorbereitung mit TETRA/GPS Antenne
- Unterspannungsschutz für alle Ladegeräte Handsprechfunk, Handscheinwerfer und Wärmebildkamera